汽油版将配4AT 短暂体验哈弗H6 2.0T 6MT
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汽车8月28日报道 8月25日，长城汽车首款都市型SUV哈弗H6正式在长城汽车天津基地上市。在随后的试乘体验环节中，10多位专业试车手将开着刚刚下线的哈弗H6 2.0T 6MT车型，带着全国媒体进入新工厂的测试场地一同体验新车的优异性能。而短暂的体验之后，长城汽车魏建军董事长以及王凤英总裁还接受了国内外众多媒体的采访。并对哈弗H6自动挡车型的问题，进行了一一解答。
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长城天津新工厂位于天津滨海新区，总占地面积356.9万平方米，总投入122.5亿元。在整个工厂中还将包括国内规模最大的专业试车跑道。整个试车跑道占地约8万平方米，全长约2200米，拥有10余种类型的测试路段和测试区域，高环最高时速可进行120km/h的测试。笔者和试车员沟通得知，每辆装配合格新车都要在这条整车试验跑道上，通过行驶、操控、制动和舒适性的最终质量检测，只有通过动态路试检测和验证合格，才能作为最终合格产品出厂销售。
整段试车场都有护栏保护，以保障试车过程中的安全
在试车场的入口处，均有明显的工作规范和注意事项，并且整段试车场都有护栏保护中国评论网，以保障试车过程中的安全。由于笔者之前试驾过哈弗H5绿静版，因此在试乘过程中对哈弗H6 2.0T的静音和振动表现尤为关注。事实证明，相比偏重越野性能的H5，更注重城市表现的哈弗H6 2.0T对振动的处理更为细腻，如果不是提前知道试乘的均为柴油版车型，即便连试车经验丰富的笔者也很难分辨。
相比偏重越野性能的H5，更注重城市表现的哈弗H6 2.0T对振动的处理更为细腻
试车场外环拥有多种专业试验路面，并几乎模拟了各种路况，其中包括环道加速、直线加速、卵石路、石块路、搓板路、扭曲路等路型多媒体，可对车辆进行低速、中速、高速的行驶测试。在刹车测试的环节中，试车员自豪的告诉我们鹿鼎记媒体卡，哈弗H6从100公里每小时到静止仅需40米，要知道这在一些高端品牌的SUV车型中都是极为少见的优异成绩。
试车员自豪的告诉我们代理传媒，哈弗H6从100公里每小时到静止仅需40米
以往自主品牌都给人以异响多、小毛病多的不好印象，不过在此次试乘过程中，哈弗H6在高速冲过模拟的卵石路、石块路、搓板路和扭曲路面时，除了从悬挂和轮胎传出扎实的低音外，均没有出现任何异响，可见新车的品质较以往均有了明显提高。此外，高速环道还可模仿各种不同路段，检测整车的离心力、向心性和稳定性，提高车辆的操控极限。
高速环道还可模仿各种不同路段，检测整车的离心力、向心性和稳定性
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