9月29日，渝昆高铁重庆境内段举行开工仪式，这标志着设计时速目标值350公里的渝昆高铁正式开建。该高铁全长约699公里，建成投运后，重庆至昆明铁路运行时间由近5小时缩短至2小时。（新华社 10月2日）

渝昆高铁自重庆西站起至昆明站止，途径国西南地区的重庆市、四川省、贵州省和云南省境内，是我国西南地区连接内地的又一条重要的通道，是我国西南地区的又一条天路。渝昆高铁盘踞于云贵高原，云贵高原作为中国四大高原之一，其地质复杂，地下分布着许多溶洞与地下河。如此复杂的地理环境，渝昆高铁的建设难度可想而知。但是艰难险阻不能成为高铁建设工作的阻碍，渝昆高铁作为西南地区的高速通道，不论是战略上还是经济发展上都有必须修建的理由，对我们而言这是一道必答题。今天，随着渝昆高铁重庆境内段举行开工仪式，渝昆高铁的建设正式提上了日程。

渝昆高铁为沿线群众带来出行红利。渝昆高铁作为我国西南地区的又一条快速通道，可以为沿线地区提供更加便捷的交通出行方式，受益最大的无疑是沿线的百姓，渝昆高铁的投入运营后，将大大缩短重庆至昆明铁路旅行时间，由近5小时缩短至2小时，旅行时间较少了60%，对于当地民众更好地享受高铁出行的利好服务，无疑是一个好消息。

渝昆高铁为西南地区脱贫攻坚战注入加速剂。俗语说得好：“火车一响，黄金万两”，这句话应用到现在也是一个道理，高铁带动沿线经济快速发展，已成为当今时代的硬道理。渝昆高铁的建设项目，途径西南地区人口最稠密，经济最困难的地区，包括昭通和宜宾、泸州所辖部分地区是国家乌蒙山特困连片地区，是我国脱贫攻坚战的重要的一环，渝昆高铁将直接把这些地区纳入到全国的经济发展圈，融入“一带一路”发展，凝聚全国的经济合力，促进当地的资源开发，为乌蒙山特困连片地区经济发展注入加速剂，对当地实现与全国同步脱贫具有重大的战略意义。

渝昆高铁为经济发展提供动力。渝昆高铁郑渝高速铁路、形成昆明至北京高速铁路通道，组成了华北到西南的大通道——京昆高铁大通道，其重要性和战略意义不言而喻。根据规划渝昆高铁在未来还将继续延伸与泛亚高铁相连，作为东北亚黄海至南亚印度洋水域的最佳大陆桥的一部分，形成联系中国和东盟的高速铁路通道，将东盟地区煤、气、石油等工业必须的资源，源源不断地输送到我国，为发展提供长期、稳定的一个后备能源保障，同时为当地的发展提供持久的动力。

如今渝昆高铁已经开始建设，距离成功通车也为期不远，一条天路将形成山城与春城牵手红线，借助高铁的通道形成的经济合力，西南地区的经济发展方兴未艾，相信成渝地区也必将在经济建设的大潮中实现自己的发展。