7月13日晚上，银西铁路全线坡度最大桥梁，漠谷河1号特大桥跨S107省道连续梁顺利合龙，桥梁主体完工。位于陕西咸阳乾县的漠谷河谷大桥跨深度40米的漠谷河峡谷而建，全长2846米，最大坡度千分之二十五，是银西铁路坡度最大的桥梁，其中一公里的范围内列车行驶的水平高度将提高25米。（央视网 7月15日）

毋庸置疑，当今中国高铁已然成一张闪亮的的“中国名片”，是国人的骄傲。曾几何时，中国制造还是物美价廉、低水准的代名词，是高铁改变了世人对中国制造的认知，让世人见到了中国制造不仅有香皂、毛巾等轻工业制品，更是有高铁这样的“科技范儿”十足的产品，在国家的倾力支持下，中国高铁实现了自己的发展。

从技术引进到理论研究，从一无所知到技术攻关，国家不遗余力、不计成本地支持高铁，造就了中国这张闪亮的名片。中国高铁汇聚败家，站在巨人的肩膀上，铸成了高铁这张中国名片，从模仿到超越，中国高铁用自己的发展速度向世界诠释了中国发展速度。

中国的铁路建设之所以得到世界各国民众的高度评价，成为中国的一张国家名片，与中国强大的建设能力已经精湛的技术是分不开的。中国幅员辽阔，几乎涵盖了世界上多数复杂的气候和地理环境，为中国的高铁建设团队提出了各种难题和更多的挑战，单单这次的桥梁的设计就是这样，时速250公里的高铁在一公里内要爬升25米的高度，是建设者从未遇到过的新挑战，但是一切又都是值得的，在银西线建成后，西安到银川的运行时间将由14小时缩短至3小时，大大缩短了西安到银川的时空距离。这些前所未有的挑战是技术创新的沃土，一个个技术攻关的背后展现了中国高铁的实力，为中国铁路提供了全面的技术经验。一项项世界铁路施工难题攻关，擦亮了中国铁路技术的金字招牌。

建功新时代，当有新作为。中国以高铁为起点，在逐渐刷新着世人对中国制造的认知，向世界输送科技产品是我国未来发展的方向，中国制造的内涵也在不断被刷新。以“复兴号”为代表的中国高铁事业的大跨步发展，凸显着中国在高科技产品上的奋斗，在实现产业转型上做出的努力，华为瞄准市场，前瞻性地发展5G技术，让中国走在了互联网的前沿，成为中国有一张闪亮的名片。在新的时代背景下，相信会有更多的中国国家名片逐渐展现在世人的面前。

科技创新，是中国走向复兴的不竭动力，革命尚未成功，更多优秀儿女要把握时代的主动权、不负韶华、锐意进取，立足本职，将个人的梦想融入国国家的伟大梦想当中，实现中国产业的转型，在大跨步的发展中，不断赋予中国制造新的内涵。